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发布时间:2019-11-20 18:10:14 阅读: 来源:球网厂家

我国最长高速公路施工创纪录

我国最长高速公路施工创纪录

11月28日凌晨,大同至运城高速公路的头号控制性工程——雁门关隧道出口段安全穿越了首条地质大断层,创造了开工首月掘进超百米的国内隧道施工新纪录。

位于山西省代县境内的雁门隧道双洞总长10.4公里,高10.5米,宽12.5米,设计为双向四车道,它是目前我国已经开工建设的最长的高速公路隧道,也是大运公路开工的重难点项目。由中铁十八局承建的雁门关隧道出口地段,穿越海拔1800米的恒山山脉西段的27条地质大断层,洞内地质复杂,岩体破碎,软弱围岩比例占隧道长度的78%,施工技术难度为我国隧道工程所罕见。

自今年十月底破土动工以来,中铁十八局的全体参建职工与建设、设计和监理部门密切协作,广泛采用“地质超前预报技术”和“新奥法隧道施工技术”,冒风雪、战严寒,科学组织攻坚,有效防止了大塌方,并创造了特殊不良地质条件下,开工第一个月就实现月掘进百米的国内同类隧道施工新纪录。

据了解,进入冬季以来,千里大运公路的桥涵、路基工程已基本停工,但全线的十多座总长十多公里的隧道工程,仍在昼夜加紧施工。为实现山西省委、省政府2003年底大运路全线开通的目标,建设者们正冒着零下10多度的冰雪严寒,忘我的奋战在大山深处的施工第一线。

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