瞧一瞧:3月西班牙新车注册量暴跌69% 电动车表现仍超整体车市
盖世汽车讯据西班牙汽车制造商协会(ANFAC)的数据,受疫情封闭措施影响,3月西班牙新车销量同比大跌69%,至37,644辆。
(图片来源:ANFAC)
当月,西班牙租车公司注册量同比降落75%,私人消费者需求同比降落68%,公司注册量同比下滑67%。
上月,虽然西班牙所有种类的电动车注册量农村强拆行政复议到哪
跌幅达双位数,但表现仍都优于市场平均水平。纯电动车注册量同比下滑44%,插电式混动车同比降落22%,全混合动力汽车同比减少26%。
汽油汽车注册量同比降落74%,市场份额55.2%,较2019年3月降落了7.9个百分点;柴油车注册量同比降落68%,市场份额为24.8%,较2019年同期降落2.1个百分点;所有可替换燃料汽车(包括纯电动车、混合动力车和以液化石油气和紧缩天然气为动力的汽车)注册量同比降落38%,但市场份额升至创纪录的20%。
有人欢乐有人忧
就品牌而言,3月,西班牙1些量产品牌跌幅低于整体车市69%的下滑幅度。
特斯拉是表现最出色的品牌之1,注册量仅同比降落37%。西雅特汽车注册量同比降落46%,现代汽车注册量同比降落47%,丰田同比降落48%。梅赛德斯-奔驰和保哪些的违建不能强拆
时捷的注册量同比降落52%。起亚汽车注册量同比下滑60%。
在大众团体内部,大众和斯柯达品牌注册量同比下跌68%。在pSA团体内部,欧宝注册量同比下滑86%,美丽和雪铁龙注册量分别同比减少79%和78%。在FCA团体内部,菲亚特品牌同比降落78%,Jeep注册量同比滑77%,阿尔法罗密欧同比减少75%。福特注册量同比降落82%。
雷诺品牌注册量同比降落73%,而其姊妹品牌达契亚则同比降落72%。在奢华汽车制造商中,宝马和奥迪注册量分别同比降落80%和76%。
今年截至3月,西班牙的汽车注册量同比降落31%,至218,705辆。
(董云龙)
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