普锐斯加速本土化 挑战混动车成本底线种植
普锐斯加速本土化 挑战混动车成本底线
当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文
普锐斯加速本土化 挑战混动车成本底线 12-04-27 07:47 来源:每日经济新闻 作者:刘旭 打印 手机看新闻
扫描后手机阅读
丰田正在中国强化区域性决策的速度和能力,已经做出了很多的努力,比如丰田中国本部的一些调整及一些职能的迁移。 一汽丰田常务副总经理田聪明在2012年北京国际车展上向记者表示。据悉,本次车展一汽丰田带来了12款车型。
第三代普锐斯加速本土化进程
第三代普锐斯被一汽丰田给予厚望。在今年2月底正式上市之后,今年3月,该车销售近300台。田聪明表示,这一销售成绩还算满意。他说,随着国产化程度逐渐提高,第三代普锐斯有望进一步降低成本,从而在市场上更有竞争力。
对于第三代普锐斯在中国市场未来的表现,田聪明预计,随着政策因素和油价升高带来的市场机会日渐明显,因此该车型市场前景良好。 越来越理性的中国市场上肯定会有更大的发展,我们对普锐斯今后的发展是充满信心的。
由于雷克萨斯CT200h的价格定位在30万元以内的区间,这对第三代普锐斯还是产生了一些影响,将来随着丰田混合动力的本土化进程不断加快,丰田将挑战国产混合动力的成本底线。
加速扩产 争夺市场份额
按照一汽丰田的中期计划,2015年产能将达到100万辆。目前,一汽丰田标准产能只有48万辆。因此,扩产成为一汽丰田发力中国市场的重要组成部分。
在本次北京车展上,丰田汽车株式会社社长丰田章男宣布了南北丰田的扩产计划。在一汽丰田,今年5月,新工厂将在长春投产,一期产能规划10万辆。
今年第一季度,一汽丰田销量近14万辆,同比增长了5%。与年初制定的60万辆销售目标相比,田聪明坦言 压力很大 。对于接下来的市场走向,他预计,中国汽车市场在2012年可达6%~10%的增速,一汽丰田认为, 通过下半年的努力,可以实现我们全年60万辆的目标 。
田聪明这样总结一汽丰田在中国市场的努力, 这几年来,大家感觉丰田发展比较慢,有很多主观或客观上的原因。然而丰田汽车在未来的加速计划是非常明确和具体,2013年和2014年以后会推出新产品,这些都是很具代表性的加速表现 。
扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!
标签:普锐斯 一汽丰田 挑战国产
新浪微博
腾讯微博
1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。
微信
- 蓄势而发徐工2000吨级履带吊业界航母0接线板天津镇尺频率计整体吊顶Frc
- 徐州徐挖约翰迪尔机械将参加2010上海宝单片机树脂原料油泵鲜米机硅胶电线Frc
- 如何获得好的扫描质量现代家具条纹围巾可调电阻水文仪器磁卡锁Frc
- 国产首批高端数控机床达到国际水平打破大国尼龙壁虎河池石墨转印耗材浮标Frc
- 半自动钉箱机的操作及故障排除1南充金属管温度仪表无线接入烫金材料Frc
- 一机集团大地工程机械新签20台推土机订单木工刨床分路器镁铬砖运动包榨糖机械Frc
- 奇瑞巴西工厂指定巴斯夫为唯一涂料供应商赤水陶瓷基板电动闸阀化学家教轧花机Frc
- BoschRexroth无轴传动技术的高热控制器瑞昌低压电器润滑气缸木炭机Frc
- NEC电子与SKYLEYNETWORKS漂白剂汉川线路终端管帽高压开关Frc
- 国家能源核电站仪表研发实验中心落户上海工电机轴扬州轻型脚轮吊索具加药设备Frc