明年起所有超标电动自行车禁止上路超标电动车过渡期即将结束

民警扣下一辆明显超标的没上牌电动车。

记者日前从市交警部门了解到，距离在用超标电动车过渡期结束仅剩下不到半年时间，从2016年1月1日起，超标电动自行车禁止上路行驶。

交警部门还总结了目前路面上行驶的超标电动车存在的普遍问题：驾驶超标电动自行车不带两证上路：两轮摩托车驾驶证和超标电动车的临时通行证（相当于机动车行驶证）；驾乘超标电动自行车不戴安全头盔；超标电动自行车在非机动车道、人行道行驶，或者普通电动车在机动车道行驶。

7月8日，交警部门在大唐盛世前路段展开了一轮主要针对超标电动自行车的检查行动。记者在现场观察发现，尽管并未处于上下班高峰期时间，仍然有不少不同类型、不同款式的超标电动车在路面行驶。

行动开始不久，民警就扣下了一辆明显超标的未上牌电动车。尽管这辆车子从外表上看几乎与摩托车无异，还搭配有液压刹车，但车子的品牌标签上写着的却是“XX牌电动车”的字样。交警支队一大队副大队长梁健明表示，这辆电动车并不具备脚踏骑行功能，明显属于超标范围，同时又未上牌，按照规定是不能上路的。驾驶员告诉记者，车子是他两年前购买的，购买时他还询问过商家这辆车是否能上路，商家向他打了包票：“老板当时跟我说，上路开完全没问题的。”而当他买了车子，准备去上牌的时候，才得知已经过了办理临时登记的时间了。民警则劝导教育这名驾驶员，未上牌的超标电动车不能上路，不要有侥幸心理。

在2013年5月1日施行的《肇庆市在用超标电动自行车过渡期管理办法》里，其实已经给当时市民进行购买、临时登记预留了足够的缓冲期。之所以有不少市民在政策出台后仍然购买了超标电动车并且对需要进行临时登记毫不知情，某些商家为求清货不惜商业欺骗估计是一个较大原因。

而对于符合标准的电动自行车以及办理了临时登记的超标电动车来说，虽然都可以上路，但也需要严格遵守交通法规。根据规定，前者必须在非机动车道行驶，而后者必须遵循机动车交通管理规定，要持证、戴头盔并且在机动车道上靠右行驶。

在依法处理了上述的无牌超标电动车之后，一位女驾驶员开着一辆红色电动自行车从机动车道驶来，民警将其拦停，要求驾驶员靠边停车。女车主似乎并未意识到自己已经违反了交通法规，表情有些茫然。民警告诉这位女车主，她所骑行的电动自行车从各方面看都符合国家标准，但这类车并不能驶上机动车道。

随后，民警又扣下了一辆“有牌无证”的超标电动车。尽管这辆车上了牌，驾驶员也随身携带了临时通行证，但民警发现驾驶员并没有带摩托车行驶证。“这个其实算是一个比较普遍的问题，不少群众往往都是不带行驶证、甚至没有行驶证就开车上路。毕竟从2013年施行至今已经差不多两年了，可能到了这个时间段大家多少会有些松懈，觉得不带也不会被查。”梁健明说。（记者唐千雨通讯员莫文辉）

【什么是超标电动自行车】

《电动自行车通用技术条件》（国标）对电动自行车的生产参数、技术标准等有明确的规定，超过国家规定标准生产的电动车即为超标电动自行车。现行的规定为国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》：

1、以蓄电池作为辅助能源，有两个车轮；

2、具有良好的脚踏骑行功能，能实现人力骑行、电动或电助力功能；

3、最高车速不超过20公里每小时；

4、整车重量不大于40公斤；

5、蓄电池电压<48伏。

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